MICHELIN Primacy 4+ : prix, tests & avis
MICHELIN
Primacy 4+
Le MICHELIN Primacy 4+ est un pneu été premium, conçu pour les véhicules de type auto, suv. Il est disponible dans 117 dimensions, classées ci-dessous par diamètre. Sélectionnez la dimension adaptée à votre véhicule et retrouvez les meilleurs tarifs pour votre pneu MICHELIN Primacy 4+.
Prix du MICHELIN Primacy 4+ : où l’acheter au meilleur tarif ?
Dimensions des pneus MICHELIN Primacy 4+
16"
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A
B | 68 dB
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B | 69 dB
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B | 69 dB
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B | 70 dB
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B | 69 dB
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B | 70 dB
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A
B | 69 dB
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B | 69 dB
C
A
B | 69 dB
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B | 69 dB
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B | 69 dB
C
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C
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B | 70 dB
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B | 70 dB
C
A
B | 69 dB
C
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- | 69 dB
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C
A
B | 69 dB
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B | 69 dB
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B | 70 dB
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B | 69 dB
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B | 69 dB
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B | 70 dB
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B | 70 dB
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B | 69 dB
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B | 70 dB
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B | 69 dB
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B | 70 dB
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B | 70 dB
C
A
B | 69 dB
B
A
B | 70 dB
B
A
B | 71 dB
17"
C
A
B | 68 dB
C
A
B | 70 dB
C
A
B | 69 dB
C
A
B | 70 dB
C
A
B | 70 dB
C
A
B | 70 dB
C
A
B | 69 dB
B
A
B | 70 dB
C
A
B | 70 dB
C
A
B | 69 dB
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B | 70 dB
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B | 70 dB
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B | 69 dB
C
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B | 70 dB
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- | 69 dB
-
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B
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B | 70 dB
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A
B | 69 dB
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B | 69 dB
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B | 70 dB
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-
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C
A
B | 69 dB
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C
A
B | 70 dB
C
A
B | 69 dB
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- | 69 dB
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B | 69 dB
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B | 70 dB
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B | 70 dB
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B | 70 dB
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B | 69 dB
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A
B | 69 dB
B
A
B | 69 dB
C
A
B | 69 dB
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A
B | 70 dB
C
A
B | 69 dB
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B | 70 dB
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B | 70 dB
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B | 69 dB
C
A
B | 70 dB
C
A
B | 70 dB
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B | 71 dB
18"
C
A
B | 71 dB
C
A
B | 69 dB
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B | 70 dB
C
A
B | 70 dB
-
-
- | - dB
C
A
B | 70 dB
B
A
B | 70 dB
B
A
B | 70 dB
C
A
B | 69 dB
B
A
B | 70 dB
B
A
B | 70 dB
C
A
B | 69 dB
B
A
B | 70 dB
B
A
- | 70 dB
B
A
B | 70 dB
B
A
- | 70 dB
C
A
B | 70 dB
B
A
B | 72 dB
-
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19"
20"
C
A
B | 70 dB
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C
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B | 71 dB
-
-
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21"
C
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B | 71 dB
Que vaut le MICHELIN Primacy 4+?
Tests du MICHELIN Primacy 4+ : les résultats
Avis sur le MICHELIN Primacy 4+ : retours et expériences utilisateurs
Les pneus Primacy 4+ de la marque MICHELIN obtiennent d’excellents avis, avec une note moyenne de 4.5 sur 5 pour l'année 2026.
Le pneu Michelin Primacy 4+ est, d’après les avis utilisateurs, un pneu été tourisme au comportement routier stable, apprécié pour sa bonne adhérence sur sol sec et sa très bonne accroche sur route mouillée, ce qui se traduit par un freinage jugé rassurant dans la plupart des usages. Les retours de conducteurs évoquent aussi un confort de roulage satisfaisant et un bruit de roulement plutôt contenu, même si le ressenti peut varier selon l’enrobé ou certains SUV. La longévité est souvent jugée bonne, mais quelques utilisateurs signalent une usure plus rapide sur véhicules lourds ou à l’avant. La consommation est perçue comme stable, avec des gains inégaux selon les voitures.
Points forts
- Adhérence convaincante sur sec et très rassurante sous la pluie
- Tenue de route stable, direction jugée précise par de nombreux conducteurs
- Freinage perçu comme sécurisant en usage courant
- Confort globalement apprécié sur route et autoroute
- Bruit de roulement généralement discret, surtout par rapport à certaines montes d’origine
- Usure souvent régulière avec une durée de service jugée satisfaisante
Points faibles
- Bruit parfois plus présent sur revêtements rugueux ou à basse vitesse (signalé sur certains SUV/berlines)
- Usure parfois jugée rapide sur l’essieu avant ou véhicules lourds (ex. monospaces/SUV)
- Ressenti d’économie de carburant inégal selon les conducteurs
Profil conducteur recommandé : conseillé aux conducteurs recherchant un pneu été polyvalent pour trajets quotidiens et autoroute, souvent monté sur Renault Scénic, Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Golf, Citroën C5 Aircross et Renault Mégane, en conduite normale à modérément dynamique.
Ce résumé est basé sur une analyse des avis utilisateurs récoltés par notre équipe sur les principaux sites de vente de pneus.
